大和市からのご依頼
ちょうどブレーキシューが減ってなくなったところ。
ブレーキレバーの遊びも多くなっていましたので交換時期でした。
ブレーキシューの取り付け位置が悪かった為、タイヤに擦っていた跡がありますね。
さらにリム(シューが当たるシルバーの部分)が汚れています。
リムの清掃も行い、新品のシューの音鳴り対策もし取付位置もバッチリ。
ブレーキの修理はお早めに。
ご不明な点や不安な点などございましたら、お気軽にご相談ください。
時間外でも可能な限りご対応させていただきます。
自転車出張修理 おかの自転車
080-9666-1444
LINE ID okanojitensha
出張エリア：横浜市・大和市・綾瀬市・海老名市・寒川町・座間市・藤沢市・鎌倉市・茅ヶ崎市
瀬谷区からのご依頼です。
スピードセンサーマグネット(円盤)がセンサーの反対側にある。
お客様がやられたのか？どこかのお店がやられたのか？
さらにマグネットの固定をロックするピンが外れてる。
もともとは長期保管でタイヤがダメになっているました。
画像だと分かりづらいですね。
地面に接地していた部分がかなり変形していました。
自転車修理を行っていると、たまにあり得ない状態になっていることがあります。
聞くとご家族が修理を行ったなどの理由でそのような状態になっています。
異常を感じた時は、早めにご相談ください。
ご不明な点や不安な点などございましたら、お気軽にご相談ください。
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チェーンが伸びていて固まってます。
大ギアから小ギアにかけてチェーンが固まってるので引っ掛かってますね。
交換するとこのようにチェーンの流れもスムーズになります。
漕いでるとガッチャンガッチャンなっていたら早めにチェーン交換しましょう。
ご不明な点や不安な点などございましたら、お気軽にご相談ください。
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以前にも同じような偏摩耗を載せましたが
今回もガッツリ偏摩耗です。
真ん中のちょっと右がツルツルです。
これはすごいですね。
真ん中が結構残ってるのに、左右はツルツルです。
真ん中が残ってても、左右がガッツリ減って
交換時期がとっくに過ぎているのでタイヤ交換となりました。
このニップル(スポークを止めている部分)の頭が結構バリがあるんですよね。
ササっとバリ取りしておきました。
もちろんリムフラップ(保護テープ)も新品に交換しますが
バリを取っておけばもっと安心。
この偏摩耗の原因は、タイヤの空気不足です。
面倒ではありますが、タイヤの空気は入れましょう！
タイヤの空気を入れるとタイヤが長持ちしますし
パンクの確率が減ります。
自転車店の修理が減って困りますがね(笑)
ご不明な点や不安な点などございましたら、お気軽にご相談ください。
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ブレーキシューが減っていて交換時期がきています。
ちょうど交換時期なのでタイミング的にいい感じですね。
新品と並べてみました。
ちょうどサイドにある溝が無くなった頃
リム(ブレーキシューが当たる面)も磨いて綺麗にし
ブレーキの異音も抑えるために処理してあります。
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戸塚区からのご依頼です。
ガッツリ穴が空いてます。
パンクしていても出先の場合、押して帰ったり乗って帰ったりしないといけないですよね。
そうするとチューブもさらに傷めてしまったり
タイヤも擦れたり、さらには外れてしまったり
でも、そこに放置していくことも出来ません。
究極の選択みたいな…。
当店は出張修理店ですので、出先でもご依頼いただければお伺いいたします。
※ご予約や時間帯によってすぐにお伺い出来ない場合もございますのでご了承願います。
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時間外でも可能な限りご対応させていただきます。
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このハブナット
両面に面取りがあります。
1種のナットですと、片側しか面取りがないので判りやすいのですが。
↑のナットだと両面に面取りがあります。
なので2種のナットになるのか？
2種だと裏表無しみたい。
ただ、よく見ると面取りの量が左右で違います。
正しく表裏どっちかわかる方いらっしゃいます？
私は↑のように面取りが多いほうを外側にしています。
見た目上はこの向きだと思いますけど。
もう小さい頃からこの向きと思ってます。(多分)
父親にワッシャとナットの向きがあると教えられた時から。
あ、父親はサラリーマンだったので整備系や職人さんとは
全然関係ないです(笑)
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ここ緩みます。
なので点検の時は必ずチェック、もしくは増し締めが必要です。
ハンドルが緩んでないかチェックとハンドルがズレてないかもチェック
ハンドルバーの固定もチェック
ブレーキシューの位置が高いですね。
このまま減っていくとタイヤに当たってしまうので
いい位置に調整しておきました。
ライトの角度もいい感じの角度に調整しておきました。
これで気持ちよく乗っていただけますね。
当店では、作業開始前に見積り金額をお伝えし
ご承諾いただいてからの作業となりますので安心してご相談ください。
ご不明な点や不安な点などございましたら、お気軽にご相談ください。
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お伺いしました。
戸塚区からのご依頼です。
原因はドロヨケステーを打って曲がり、タイヤに擦れていたのが原因でした。
曲げ戻せば終了だったのですが、お客様から点検のご依頼をいただきました。
こちらの車両を点検させていただきます。
後輪など工具を当てて緩んでないかチェックしていたら
チェーンケースのボルトが激緩みしていました。
新車からそこそこ緩かったのでしょう。
後輪の軸も少し緩かったですが、使用に伴い緩んだのだと思います。
クランク(ペダルがついている部分)も締め付けます。
パナソニックの車両はここ緩みやすいですね。
サドルもよく緩みます。
というか、新車時に締めてないものも多いですね。
このように点検を進めていきますが！
続きはまた明日！
当店では、作業開始前に見積り金額をお伝えし
ご承諾いただいてからの作業となりますので安心してご相談ください。
ご不明な点や不安な点などございましたら、お気軽にご相談ください。
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裂けている…。
保土ヶ谷区からのご依頼です。
パンク修理は出来ないので
チューブ交換しました。
おっと、タイヤもヤバそうですね。
タイヤはいよいよダメになった時に交換になりますかね。
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