すでに交換後の画像ですが。
このブレーキキャリパー(本体)は、後期型ではないので
標準のブレーキシューだとすぐに使えなくなります。
使用可能範囲が狭く、交換頻度が増えます。
なので、画像の緑の背の高いタイプを使用すると
使用可能な範囲が増えます。
と書いていますが、現在当店の在庫が無くなっており取り寄せ中です。
在庫なしの場合は別の背の高いタイプを使用します。
ブレーキシューは、早めに交換しないと
ホイールを削ってしまうのでお気を付けください。
その他にもご不明な点や不安な点などございましたら、お気軽にご相談ください。
時間外でも可能な限りご対応させていただきます。
自転車出張修理 おかの自転車
080-9666-1444
LINE ID okanojitensha
出張エリア：横浜市・大和市・綾瀬市・海老名市・寒川町・座間市・藤沢市・鎌倉市・茅ヶ崎市
スリックタイヤでしょうか？
ここまで使えたらすごいですね。
サイドはヒビ割れですね。
タイヤ交換ですが…
軸をチェックするとガタがあり調整しておきました。
こういうタイミングでチェックしておかないと
大変な破損につながります。
そして、タイヤ交換はお早めに。
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戸塚区からのご依頼。
パンク修理のご依頼でお伺いしました。
水につけてチェックしたところ、パンクしていませんでした。
虫ゴム劣化からのパンクでした。
良かった！
ですが…
前ブレーキの遊びが多過ぎる。
レバーとグリップの間に指が入ってしまったらブレーキ効かないです。
危険すぎます。
この手のネットで購入の車両は、この状態がかない多いです。
お客様は正常な状態をご存じないので
こういうものだと思い使用されています。
後輪のブレーキもやっぱりダメですね。
機械式ディスクブレーキというブレーキですが
最初の整備が重要なんです。
ギリギリで調整しておかないと使い物にならないです。
個体差も大きいので難しいです。
調整させていただき、フロントブレーキの遊びがかなりなくなりました。
後輪ブレーキもフロントと同じようにいい感じになりました。
お客様も違いにびっくりされていました。
ブレーキに少しでも違和感がありましたら
お早めにご相談ください。
その他にもご不明な点や不安な点などございましたら、お気軽にご相談ください。
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で、藤沢市からのご依頼の続き
カゴステーのネジが無くなっていました。
手持ちのボルトを入れておきました。
しっかり固定出来て安心して乗っていただけるようになりました。
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藤沢市からのご依頼です。
ワイヤー錠を巻き込んでしまって、チェーンが切れてなくなっています。
反対側にも巻き込んでます。
車輪を降ろしてみます。
車輪を降ろそうとしてハブナットを緩めようと思った時
あ、ワッシャが逆だなーと。
よくあるパターンですね。
なかなかすごい状態ですね。
スプロケも外れててハブ軸も怪しいのでチェックし
軽く調整で済みました。
最後に新しいチェーンを取り付けて完了しました。
※画像撮り忘れました…
カギは開けてから発進しましょう！
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戸塚区からのご依頼
前側からの異音とのことでお伺いしました。
お伺いする前から原因の目星は付けていたので
確認すると、やはりそうでした。
スピードセンサーとセンサーマグネットが接触していました。
擦らないクリアランスを作り、異音は解消。
で、修理中に気が付いたのはハンドルのガタでした。
そこそこガタが出ていたので、調整させていただく事になりました。
まずはハンドルを上げ、ヘッドパーツを緩め
テモトデロックを上にずらします。
一番下のベアリングの玉押しをいい塩梅に調整して
ロックリングやナットをしっかり締めます。
ここでしっかり締めないとすぐに緩んでくるのですが
先ほどの玉押しをいい塩梅にしておかないと
ハンドルが重くなったりします。
これでブレーキをかけてもガコっとならないですね。
自転車の定期点検に出されてますか？
こういった部分も点検時にしっかり調整しておかないと
高額な修理になったりしますのでお気をつけください。
ですが、こういった緩みも点検時にスルーされることも少なくないです。
新車でも怪しいのがあったりしますので。
点検は、きっちり整備してくれるお店に出さないと意味がないですね。
ご不明な点や不安な点などございましたら、お気軽にご相談ください。
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戸塚区からのご依頼
パンクしているとのことでお伺いしました。
水見したところ、穴は確認できず
おそらく、虫ゴムが原因のパンクでした。
パンクチェックと虫ゴム交換で作業終了。
お次は、タイヤを開けるとこの状態。
チューブを取り出したところ
根元が裂けてました。
チューブ交換となりました。
タイヤの空気が少ない状態で乗られていて、チューブがズレ
バルブの根元は引っ張られ裂けてしまった感じです。
お次は、タイヤを開けた時点でチューブがガッツリ裂けていました。
お客様曰く、前日に空気を入れたとのこと。
翌朝、パンクしていたとのこと。
タイヤの一部が外れていたので、空気の入れすぎでバーストしたようです。
後輪もタイヤサイズが変わる位に空気がパンパンに入っていて危なかったです。
幸いタイヤの損傷が無かったのでチューブ交換の作業となりました。
タイヤに空気は入れましょう。
そして、入れすぎには注意しましょう。
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昨日の続きで、戸塚区からのご依頼。
ご購入からまだそんなに経ってないのですが
ブレーキシューの角度が酷いですね。
このまま使い続けるとブレーキシューがタイヤに接触しタイヤが削れます。
まっすぐにしておきました。
これで安心ですね。
さらには…
ハンドルの根元にガタが。
まだ購入から経っていないのに。
おそらく納車整備でしっかりチェックしてなかったのでしょうね。
経験上、新車時のハンドルロックの遊びがヌルっとなっていたと思います。
そうなっていると、ベアリングの玉押し調整から調整し直さないと
納車後すぐにヘッド(ハンドルの根元)にガタが出たりします。
ベアリングの玉押し調整からやり直してしっかり締めておきました。
これで安心して乗っていただけますね。
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戸塚区からのご依頼。
パンク修理のご依頼でお伺いしました。
タイヤを開けるとチューブが見えない…。
そして、タイヤの内側にチューブが擦れた跡が。
バルブ付近を見ると、チューブがズレて固まってました。
上の画像は、チューブが引っ張られ過ぎて見えなかった感じです。
チューブが全体的に削れボロボロになっていたので
タイヤはまだ使えそうだったので、チューブのみ交換となりました。
チューブ交換のために車輪を降ろそうとした時
スタンドを固定しているこのボルトがかなりユルユルでした。
通常使用していれば緩む事もありますが、緩み具合が酷すぎました。
おそらく、納車整備時に締ってるかチェックや増し締めをしていなかったのでしょう。
そのくらい緩んでいました。
チューブ交換の作業完了です。
タイヤの空気は月に一回入れてください。
タイヤ寿命とパンクの確率を下げるために重要です。
パンク防止剤というものを入れるより有効ですよ。
ご不明な点や不安な点などございましたら、お気軽にご相談ください。
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泉区からのご依頼。
タイヤ交換を希望とご連絡いただきました。
拝見したところ、偏摩耗していました。
フロント側も心配とのことで、フロントも交換となりました。
前後とも右側が減ってるんですよ。
右に曲がることが多いのでしょうか…。
そして
これ分かりますか？
タイヤが削れています。
新車時のブレーキシュー位置が悪かったのが原因です。
自転車の新車は、見た目は同じですが
整備をする人で全然違うんです。
別の自転車じゃないかっていう位違います。
当店でも、パナソニックとブリジストンの自転車を販売出来ます。
しっかり整備させていただいて納車させていただきます。
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