ブレーキシュー交換

昨日の続きで、横浜市磯子区からのご依頼。

ブレーキシューがギリギリです。

交換時期を超えて使用されていたので、あと少しでホイールを削るところでした。

ゴムの部分がほんの少ししか残っていません。

リムを清掃して、ブレーキシュー交換を行いました。

今回は、純正ではなく価格重視のブレーキシューに交換。
といっても、ヤマハ babby unの純正ブレーキシューです。
これが代用できるギリギリのものです。
これ以外はパナソニックのお子様乗せモデルやティモSなどには合いません。

ブレーキシュー交換はお早めに。

修理でのご不明な点や不安な点などございましたら
お気軽にご相談ください。

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パナソニック ギュットアニーズの鍵

横浜市磯子区からのご依頼。

鍵を開けると、途中で引っかかって開かず
気が付かず自転車を出すと、車輪のスポークが当たり
スポークニップルが折れるし鍵も曲がる…。

という連鎖を起こすパターンの状態

鍵レバーのオレンジのロック部分の爪が引っかかってしまいます。
このせいでしっかり開かない&閉められない。

引っかからないようにグッと差し込んでみました。
ただ差し込んだだけだとまた抜けそうになるので
少し加工して押し込んだので、すぐには浮いてこないでしょう。

とあるチェーン店に持っていくと鍵ASSY交換になるそうです。
鍵ASSYは、後輪側の鍵とバッテリーの鍵をすべて交換となります。

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エンドパッカーン

横浜市磯子区からのご依頼。

パンクでお伺いしたところ、タイヤがダメになっていたので
車輪を下ろそうとしてこれです。

正爪エンドが開いてる…

これは厳しいな。
戻ってもまたすぐに開きそう。

とりあえず

戻してみましたが、これが限界…。

大き目ワッシャで開かないように締めましたが、んー微妙。

エンドが柔らかいとどうしようもないですね。

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スポークニップルとタイヤ

横浜市磯子区からのご依頼。

タイヤが減りすぎて弱くなり割れています。

さらにスポークニップルが折れています。
鍵を開け忘れて自転車のスタンドを外すとパナソニックの車両はここが折れます。

タイヤ交換完了です。キレイなタイヤはやっぱりいいですね。

スポークニップルも交換完了。

鍵は開けましょう。

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ブレーキシューの脅威

横浜市戸塚区からのご依頼。

ブレーキシューが減っています。

さらに、減っているところにエッジが。
この飛び出ているところが↓

タイヤのフチに当たり、タイヤを削りパンクします。

タイヤもダメになりますのでタイヤ交換となります。
ブレーキシューの使い過ぎや、ブレーキシューの取り付け位置が悪いとこのようになります。

そもそも、↑の車両には合ってないブレーキシューがついていたので
適合しているブレーキシューに交換しないとダメですね。

ブレーキシューは、早めの交換をおすすめします。

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3台点検

横浜市神奈川区からのご依頼。

リピートいただいている事業者様からのご依頼。

3台まとめて点検させていただきました。

増し締めや注油、消耗したものを交換させていただきました。
微調整も含め、安心して乗っていただけるようになりました。

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ホイール交換

横浜市戸塚区からのご依頼。

スポークがバキバキに折れています。

スポークが折れていて、ホイールが曲がっています。

ホイールを新品に交換しました。

衝突したり、転倒されると簡単にホイールが曲がります。
フロントフォークも曲がりやすいので気を付けましょう。

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パンク防止剤の実力

横浜市旭区からのご依頼。

パンク防止剤が入っているようです。

タイヤの内側がボロボロでヤスリのようにチューブを攻撃します。

空気が少ない状態で乗られたことが原因ですね。

ここが湿ってます。
パンクの穴自体は小さかったのですが、パンク防止剤が出てきてます。

防止できなかったようです。
これが実力です。

当店としては、オススメしません。
しっかりパンク修理出来ない為、チューブ交換になりますので
修理費用も上がります。

自転車を修理しているものとして、メリットがないと思っています。

でも、自転車購入時に入れられちゃったりするんですよね。

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ホイール交換

鎌倉市からのご依頼。

ヤマハ PAS babby un SPのフロントホイール交換です。

ガッツリ割れています。

こうなると自転車を動かすのも困難になります。
ブレーキが当たる部分が消耗していき、そのうち空気圧に負けて割れます。

ヤマハの純正パーツで組み上げます。
リム(輪っか)は純正でないとブレーキの当たりが微妙になるので
汎用品のホイールはオススメしません。

仮組完了。
ついでにもう一本在庫として仮組しておきました。

振れ取り台にのせしっかり組んでいきます。
振れ取り台の他にセンターゲージというのも使い
車輪のセンターを出しながら振れを取っていきます。
スポークのテンションもしっかり張りながら組みます。

店舗数の多いお店さんなどは、メーカーから完組を取り寄せて
交換されることが多いですが
組みあがった状態がかなり微妙なので当店は自店で組みます。
特に後輪はメーカーで組んであるものは寿命が短いです。
スポークのテンションがバラバラ過ぎて
使ってる間にテンションが緩み、スポークが折れます。
スポーク折れの修理をしたのに折れやすいホイールに交換するのは
修理費用も高額ですし、さすがに微妙ですよね。

修理完了しました。

ホイール、タイヤ、チューブ、ブレーキシューを交換となりました。

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Hold On Q1j パンク修理

横浜市旭区からのご依頼。

バルブが折れて無くなっています。

たまたまチューブを持っていたので修理完了。

ネットで購入のものでも型式認定取得している車両の場合
修理対応しております。

電装系などは、ご対応出来かねますのでご了承願います。

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