横浜市戸塚区からのご依頼。
CSTのチューブあるあるのチューブ劣化。
つなぎ目あたりが伸びて裂ける。
裂けていなくても、この部分がポコッとしているとチューブ交換となります。
チューブ交換完了です。
修理でのご不明な点や不安な点などございましたら
お気軽にご相談ください。
自転車出張修理 おかの自転車
080-9666-1444
LINE ID okanojitensha
出張エリア：横浜市・大和市・綾瀬市・海老名市・寒川町・座間市・藤沢市・鎌倉市
チューブ交換
凄いパンクとブレーキシュー
横浜市南区からのご依頼。
どうなったらこうなるのでしょうか。
さらにスポークニップルも折れています。
フロントのブレーキシューも交換時期です。
危険な状態ではないのでよかった。
純正シューに交換。
新品だとこんな感じです。
タイヤもスポークニップルも修理し、シャキッと走るようになりました。
しっかり修理を行い、ブレーキフィーリングなどで走りが大きく変わったように感じます。
修理はお早めに。
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パンク！
横浜市戸塚区からのご依頼。
バルブの根元の縁で切れています。
そして、タイヤはというと
ヒビだらけ…。
もうちょっと早めに交換がオススメです。
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カギ折れの救出
横浜市神奈川区からのご依頼。
キーが折れて中に残っています。
この状態で、慌ててほじくったり
ボンドでくっ付けて取ろうとしたりしない方がいいです。
折れた先を救出。
しましたが、さすがに使えないのでスペアキーをご利用いただきます。
画像のスポークニップルが折れているのも修理となりました。
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パンク防止剤
鎌倉市からのご依頼。
チューブの削れたカスが大量。
タイヤ内側も大変なことになっています。
すごく内側が荒れています。
で、タイトル通り
バルブの根元が折れていて、パンク防止剤が散らばり被害拡大…。
ホイールなど清掃する手間が発生します。
あまりに酷い場合は、別途料金が発生する場合がありますが
その場合は、判明した時点でご案内させていただきます。
とにかくパンク防止剤は入れない方がいいです。
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AiDDE A1TSのタイヤ交換
戸塚区からのご依頼。
このタイヤサイズは、当店で取り扱いないので
お客様にてご用意いただきました。
タイヤに何かが刺さっています。
ホイールを下しました。
タイヤを外すと、このような古い釘が刺さっていました。
なかなかサイズの釘でびっくり。
チェーンの張りを調整し、車体に対してまっすぐ取付てブレーキ調整も完了しました。
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ブレーキパッド交換
横浜市港南区からのご依頼。
ERWAYのブレーキパッド交換
この手の機械式ディスクブレーキあるあるで、すぐにレバーの遊びが多くなり
ブレーキが利かなくたるパターンです。
もちろん、ディスクパッドが減りますが
初期状態の調整が甘いことが多いです。
ここから外して交換し調整します。
ブレーキキャリパー自体の遊びも多く、ギリギリに設定する必要があります。
パッドが減っています。
交換し、ブレーキ調整もします。
ブレーキの修理は効かなくなる前に修理しましょう。
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ワイヤー交換とヤバいチューブ
横浜市戸塚区からのご依頼。
ブレーキワイヤーが錆びて動かなくなっています。
ブレーキワイヤー交換となりました。
お次は、綾瀬市からのご依頼。
クロスバイクのパンクということでタイヤを開けると…
この時点で、大変なことになってる感がスゴイ。
チューブを取り出すと
もうチューブですかコレ？という状態。
よくここまで使えたなっていう感想です。
クロスバイクやロードバイクでフレンチバルブの場合
1～2週間で空気を入れましょう。
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パンクの穴
横浜市瀬谷区からのご依頼。
サイドが割れています。
かなり古いタイヤなので割れも仕方ないですね。
割れの内側も線が入っていてさすがにこのタイヤはダメですね。
パンク穴です。
タイヤの内側でチューブが削られ、ガッツリ穴が空いています。
空気が少ないとこのようになります。
毎日このブログで言っていますが、毎月空気を入れましょう。
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