パンクなど

まずはパンクという事でお伺いしました。

水につけてチェックしたところ

穴は開いていなくて、虫ゴム交換で作業完了です。

気温が上がってきて、エアーを入れると溶けた虫ゴムが切れて空気が抜けます。

空気を入れたあとパンクしているor空気を入れた直後にバルブから空気が抜ける音がした
このような場合、まず虫ゴムを疑ってみるのもいいかもしれません。
100均でも販売されているので、虫ゴム交換を試してみてください。

お次は

割れてます。

さらに

スポークの留め具ニップルが折れています。

タイヤ交換とニップル交換を行い、作業完了です。
ニップル交換は少ない本数ですと比較的簡単に修理可能です。

ご不明な点や不安な点などございましたら、お気軽にご相談ください。
時間外でも可能な限りご対応させていただきます。

自転車出張修理 おかの自転車
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出張エリア:横浜市・大和市・綾瀬市・海老名市・寒川町・座間市・藤沢市・鎌倉市・茅ヶ崎市

ブレーキシュー交換

泉区のユーザー様からのご依頼。

ブレーキが効かないとのこと。

ブレーキ握るとカバーの爪に当たって制限されブレーキが全然効かない。

ブレーキシューが無くなってますね。
そして、安いやつに交換されてたようです。
初期のころはこれが使われていましたが
減りが早く、リム(ホイールの枠)への攻撃性も強く
ブレーキシューも減るしリムも減るという凶悪なものでした。

その後、ブリヂストン特注のコンパウンドのものに変更。
途中改良が入ったかは不明ですが
純正シューがバランスが良くオススメです。

これが純正。
画像に自動補正入って色が鮮やかになってる。

効きと減りのバランスがいいシューに交換完了。

ついでに、ブレーキシューの音鳴り対策を行っておきました。

安心してブレーキレバーを握ってください。

ご不明な点や不安な点などございましたら、お気軽にご相談ください。
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懐かしいモデル

都筑区からのご依頼。
パナソニック ギュットミニDX

懐かしい車体です。

そして、私が10年間店長をしていたお店で購入の車体。
というか、私が売ったかもしれない。

そんな自転車ですが

タイヤのひび割れが凄いですね。

同じような画像。

タイヤ交換させていただきました。

日本製のタイヤ。

私が店長時代の自転車を出張修理させていただく事が
少しづつですが増えてきたように思います。
エリア的に遠方なほうなので数は多くないですが。

都筑区の自転車店で購入させた方で、修理でお困りの方はご相談ください。

ご不明な点や不安な点などございましたら、お気軽にご相談ください。
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タイヤが割れている

戸塚区からのご依頼。

ガッツリ割れてますね。
タイヤ交換必須です。

全体的にガッツリ割れがありました。

と車輪を降ろそうとした時

え?
爪が溝にはまってないのに締めこんである…。
何処かのお店さんが前回のタイヤ交換時にお急ぎだったのでしょうか。

この爪曲げ戻すの地味に大変なんです。
店舗なら簡単ですが、出張店だとちょっとしたことが
大変になることが多いんです。

いつも通り、作業完了の画像は取り忘れです(笑)

ご不明な点や不安な点などございましたら、お気軽にご相談ください。
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色々な修理

まずは

ブレーキシューです。
もうちょっと早い交換がおススメです。

次は

タイヤ交換です。

長期間乗らずに保管されてるとタイヤが割れてしまします。

乗らなくてもタイヤの空気を入れていただけるといいですね。

通販で購入された電動アシスト自転車です。

どこのお店にも断られたとのことでした。
当店は対応できるものは承ります。
違法な電動アシストはお断りしております。

タイヤがツルツルですね。

今回はタイヤ交換となりました。

ご不明な点や不安な点などございましたら、お気軽にご相談ください。
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タイヤがバースト

緑区からのご依頼。

ガッツリバーストしています。

こうなるとタイヤ交換しかないですね。

車輪を降ろして、軸を確認すると
少しガタが出ていたので、少し調整しました。

タイヤ交換完了です。
純正と同じタイヤです。

チェーンやスタンドにも注油しスムーズに動くようになりました。

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シフトワイヤー交換

鎌倉市からのご依頼。
昨日の続きです。

シフトワイヤーが錆びていて変速できません。

という事で、シフトワイヤー交換。

バッテリー下を開けて、指でゴニョゴニョするとワイヤが通せます。

交換完了。

しっかりギア変速できるようになりました。

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ブレーキが効かない!

鎌倉市からのご依頼。

後輪のブレーキが効かないとのこと。
ローラーブレーキがレバーを握ってもズリズリ滑ります。

おそらく、こうなるまでにギーギー異音がなっていたと思います。
ローラーブレーキは、中にグリスが入っていて
それが分離したりして中の金属同士が擦れあって異音がし始めます。
早期に専用グリスを注入するといいのですが
そのまま使用しているとブレーキ自体がダメになってしまいます。

車輪を降ろしました。

ついでに後輪の車軸をチェックし、ガタを取ってみました。

交換完了しました。

ブレーキも効き、安心して乗っていただけるようになりました。

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色々なパンク

ご依頼で一番多いのがパンク

色んなパターンをご紹介します。

まずはじめはこれです。

チューブに穴が何個も空いています。

少し前に他店様で修理をしたとのこと。

タイヤにこれが刺さってました。
おそらく、前回の修理で発見できなかったのでしょう。
私が確認したと時は、たまたま飛び出していたのかもしれません。

チューブの穴が多いのでチューブ交換となりました。

お次は

タイヤがツルツルですね。
パンクの前にすでに交換時期を大幅に超えています。

原因はタイヤのリムが当たる部分が切れてます。
負担が蓄積されたうえで、ドンっといったのでしょうか。

この状態ですと、どうやってもタイヤ交換となります。

お次は

タイヤがバーストしています。
これはおそらくパンっとなったパターンですね。

ちなみに分かりやすくすると

こんな感じに指が刺さる位。
その上にも一か所バーストしてそうですね。

上記の3件、一日でお伺いしたものです。

最近は、気温が上がってきてバーストする方が増えているようです。
タイヤの空気の入れすぎに注意してください。

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パンクなど

泉区からのご依頼。
パナソニック SX です。

タイヤがバーストしていて、パンク防止剤が噴出しています。
もちろんパンク防止出来てません。
小さな穴でも「防止」は出来ないです。

さらに

あれ?
スポークが無い。

根元側もボキボキ折れてます。
そこそこな本数折れてます。

車輪を組み替えたいところですが
お客様とご相談の結果、折れてるところを修理することに。
ただ他もポキポキ折れるかもです。

修理完了の画像はありませんが、タイヤもスポークも修理完了です!

お客様のDIYでのブレーキシュー交換とのこと。
アルミ用なので対応素材は間違えてませんが
対応ブレーキの種類は別のものですね。
お客様もご存じでした。

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