がっつりチューブが巻き付いています。
車輪を外してみると
後輪のブレーキ(ローラーブレーキ)の内側に巻き付いていてブレーキ本体を外します。
こうなると心配なのは車輪の軸です。
緩んでたり、締まり過ぎていたりしないかの確認が必要です。
ブレーキを外し、軸を確認したところ問題なしでした！
念のため、反対側もチェックしたところ反対側も問題なしでした。
後は戻すだけです。
はい。作業に集中してたので修理後の画像はありません(笑)
修理のご相談など、お気軽にご相談ください。
自転車出張修理 おかの自転車
080-9666-1444
LINE ID okanojitensha
出張エリア：横浜市・大和市・綾瀬市・海老名市・寒川町・座間市・藤沢市・鎌倉市・茅ヶ崎市
タイヤ交換のご依頼でした。
タイヤサイドがパックリ割れてまして、トレッドもツルツルでした。
車両の年式だったり後ろのタイヤのグレードも考慮し
お安めのタイヤに交換させていただきました。
お安めといっても、日本のメーカーのIRCさんのタイヤです。
バイクに乗ってらっしゃる方はよくご存じなんじゃないでしょうか？
同じ価格帯の他メーカーだと、硬すぎて割れやすかったり
サイドが薄すぎてヘロヘロだったりするので
このタイヤは安いのにしなやかでしっかりしています。
もちろん、もっと上のグレードの方がしっかりしてますよ。
安いグレードでもコレなら安心できるので使ってます。
電動アシスト自転車の場合は、電動アシスト用のものをオススメします。
というか↑画像、新品タイヤに交換するとすごく気持ちいい。
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ブレーキシュー交換ってやってますか？
ブレーキのシューって徐々に減るので交換しなきゃ！
って気が付くのが遅くなります。
右側の2つが車体に付いていたものです。
これ同じものです。
ブレーキダストで真っ黒になっちゃっています。
古いシューは、ギリギリでしたね。
今回のタイミングで交換していなかったらホイールまでガリガリ削ってました。
ブレーキキャリパー(ブレーキの本体)にガタが出ていたので調整し
注油とワイヤーの調整もしておきました。
ブレーキを握った時のフィーリングが気持ちいいと
自転車に乗ってること自体が気持ちよくなります。
皆様の自転車は、ブレーキを握った時どうですか？
遊びが多くないですか？
握るのが重くないですか？
変な音はしていませんか？
自転車で不安なことなどございましたら、お気軽にご相談ください。
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スポークという針金のようなものを止めているニップルというもの。
タイヤの中にある頭の部分が工場で組み立て時に機械で締めるので
バリ(尖がってたり)が出ていたりします。
バリがリムフラップという保護バンドを突き破りパンクすることがあります。
今回、パンクすることは無かったですが
フラップを突き破り穴が開いていました。
なのでフラップを交換だけではなく
ニップルの頭をヤスリで軽く削りバリを取っておきました。
これでトラブルの確率も下がるので安心。
ご不明な点や不安な点などございましたら、お気軽にご相談ください。
時間外でも可能な限りご対応させていただきます。
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明けましておめでとうございます。
しかし、元日から大きな地震で大変なことになりました。
被害に遭われた皆様、心よりお見舞い申し上げます。
1日も早く日常が戻ることをお祈りしています。
2024年営業開始から、出張修理のご依頼をいただきありがとうございます。
昨年の修理ですが作業風景？を載せてみます。
大きめの木の破片が刺さっていてタイヤとチューブ交換となりました。
そのホイールですが、車軸にほんの少しガタが出ていて
気が付いてしまって、ほんの少しなのでおまけで調整しておきました。
というか、そのままにはしてられなかった。
そのまま戻してお客様に「ガタ出てます」っていうのもなんかなぁと。
このくらいは一瞬？なのでね。
気持ちよくお戻ししたいですし。
普通にガタ出てる場合はハブ調整の別途料金かかります。
ご不明な点や不安な点などございましたら、お気軽にご相談ください。
時間外でも可能な限りご対応させていただきます。
本年もよろしくお願いいたします。
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修理前の画像ですが、ナットの内側にあるワッシャーが裏表逆なんです…。
ギザギザの溝が裏側になるんですが、表になってますね。
これは誰かにそう教えられたのか？
それとも緩みにくく見えるからそうしてるのか？
やった人に聞いてみたいのですがそうもいかず。
もちろん、修正しておきました。
自転車業界ではしっかり教えられる人が居なくなってきました。
個人店さんは技術も経験もしっかりお持ちですが
個人店さんも減少していますし、自転車業界から離れていく人も多いです。
そうなってくると教える人が減りますし
そもそも自転車の修理は先輩がやっていることを見て考えて
経験と同時に工夫して覚えていくものかなと思います。
なのでお店によってはメーカーに任せることが増えてきているように思います。
修理出来ないので、メーカーからASSYのパーツを取り寄せて交換する。
必要ないところも交換となるので修理代が高くなります。
ASSY交換が悪いわけではなく、ASSYの方がいい時もあります。
その判断が必要だったり、事前のお客様への説明が重要だったりします。
なかなか時間だったり手間もかかりますが
修理の際、少しでも疑問や不安に思ったら
違うお店にも相談するといいと思います。
当店では、修理の前に状態を確認させていただき
状況や修理の内容、修理代金などご案内し
ご納得いただいてから修理を開始します。
※内容によっては、分解してみないとわからない事もあります。
その場合は分解が必要な理由やその後想定される内容をお伝えしてからとなります。
ご不明な点や不安な点などございましたら、お気軽にご相談ください。
時間外でも可能な限りご対応させていただきます。
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発注漏れがあったので発注しました。
前職からお世話になっている問屋さんから。
よかった間に合ったー！
と安心していましたが
オープンして半月位ですが、ご依頼も想定より頂いていて
年末年始足りる？っていう心配もほんの少しですが出てきました(笑)
ありがとうございます。
元日以外は通常営業しております。
営業時間外も都合がつけばご対応しております。
お気軽にお問合せください。
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毎日お仕事でお使いで、翌朝から必要とのことで
急遽出動してきました。
前タイヤのパンクで確認すると、植物の棘が刺さっていました。
チューブに数か所穴が開いていたのでチューブ交換となりました。
車輪が左に寄って取付られてたのでセンターにし
ブレーキシューの位置も修正しておきました。
営業時間外でも都合がつけばお伺いさせていただきますので
お気軽にご相談ください。
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ここ２か月程、自転車業界から離れてた？気にしてなかった？ので
電動アシストのニューモデルをあまり追えてなかった。
電動アシストにかかわっていた者としては
やっぱり気になる。
当店では、販売をしていないですが
気になるモデルをご紹介します。
まずはなんといってもコレでしょう。
パナソニック ビビ・S・18
小径モデルで定番は20インチ
これは18インチなんです。
よりコンパクトで扱いやすいんでしょうね。
試乗していないので何とも言えないですけど
試乗された販売店の方、教えてほしいです。
もしくは、営業さん試乗させてください(笑)
このハンドル、まさか昔あった低価格小径のハンドル流用ではないですよね？
グリッターもこのハンドルでいいんじゃないでしょうか。
小径モデルは色々ありますが20インチでは
ヤマハ PAS CITY-Cが電動の殿堂入りですねよね。
私の家族も乗ってるCITY-C
ブリヂストン製造の車体でバランスいいんです。
個人的にオススメです。
次は
ヤマハ PAS CRAIG
これはなんでしょうか。
パナソニックのベロスターの対抗馬的な感じでしょうか。
内装変速なので、フードデリバリーで使う方には
パナソニックのスポーツ系よりランニングコストは少なくなりそうですね。
ハードに使う方は、外装変速だとチェーン、ギア歯や後輪ハブの消耗が
激しい過ぎて大変ですからね。
これ、BS生産ですか？海外生産モデル？
気になりますねー。
今度、元営業さんに聞いてみようと思います。
あと、ヤマハさんはバッテリーの形状が変わりましたね。
容量が15.8Ahになっているので、中のセルも変更になったんでしょうね。
もともと容量によってセルメーカーが違いましたけどね。
今後ほぼ全車種を15.8にして、バッテリーの製造コストを下げる方向性なんだと思います。
昔パナソニックも8Ahより6.6Ahの方がコストがかかるって聞きました。
なので、offtimeやEZなどが8Ahに変わりました。
原材料高騰でずっと値上げが続いてますから
何年も前からメーカーさんはコスト削減を頑張ってらっしゃるんです。
それでも毎年値上げしてますけどね。
電動アシスト業界どうなるんでしょうか？
このまま値上げで標準モデルの店頭価格が15万円超えてくると
いよいよ一般自転車と同じ道を辿るんじゃないかと心配です。
一般車も電動アシストもスポーツ車も
昨今値上がりで、以前のような価格では買えなくなってきています。
乗られてる自転車を大切に乗っていきましょう。
修理をして大切に自転車を乗っていくのが一番コスパがいいので
修理でお困りの方は、おかの自転車にご相談ください！
最後、うまくまとまった！
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車に貼ってみました。
左右に貼り、フロントにも貼ろうとしたらサイズが大きくて…
なので、後ろに貼りました。
これで止ってても怪しまれない(笑)
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