
パンク修理でお伺いし、チューブを出し
お客様にご確認いただいております。

かなりの勢いでチューブが削れていました。
さらにタイヤの内側も荒れていてタイヤの交換も必要なくらいでした。
外側も

割れがありました。
ただ、どちらかというと内側の損傷の方が重いのでタイヤ交換となりました。

タイヤ交換中です。
現行のヤマハさんの車両はスタンドとドロヨケステーのネジを
外す必要があるため手間になります…。
スタンドの跳ね上げでハブナット(後輪軸のナット)が緩みやすいのを防ぐ効果はありますが
メンテナンス性は微妙ですよね。
フレームはアルミフレームですしね。

修理完了しました。
新しくなったタイヤを少しでも長く使っていただきたいので
月一回は空気を入れてくださいとお伝えしました。
皆様、タイヤの空気は月一回お願いします。
オープンしてまだ1か月経っていないですが
ありがたいことに想定よりご依頼いただいております。
本当にありがとうございます。
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基本的にこのような流れで修理をさせていただいております。
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